Magnesiumlegierungen sind aufgrund ihrer geringen Dichte und hohen spezifischen Festigkeit sehr attraktiv fur Leichtbauanwendungen, bspw. im Automobilbau. Zum sicheren und effizienten Einsatz in solchen Anwendungsbereichen mussen die Legierungen sowohl eine gute Ermudungsfestigkeit als auch eine gute Korrosionsbestandigkeit aufweisen. Martin Klein charakterisiert den Einfluss der Korrosion auf die Mikrostruktur und vergleicht die davon abhangigen mechanischen Eigenschaften unter zyklischer Last fur die kriechbestandigen Magnesiumlegierungen DieMag422 und AE42 unter Anwendung innovativer Prufmethoden. Der Autor: Martin Klein arbeitete als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Werkstoffpruftechnik (WPT) der Technischen Universitat Dortmund und schloss dort seine Promotion im Bereich Korrosion und Korrosionsermudung ab.