The Impact of Unsteady Flow on Drag Measurements in Automotive Wind TunnelsXiao FeiPocketEngelskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
3D-CFD Virtual Development of Post-Oxidation Strategies with Secondary Air Injection for Advanced Internal Combustion EnginesMario PipoloPocketEngelskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Optimierte Fertigungstechnologien & Materialcharakterisierung fur Rotoren von Axialflussmaschinen (AFM) in DoppelrotoranordnungMike FuchslocherPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator und AntriebsstrangprufstandAndreas SchmidtPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Generierung von Prufzyklen aus Flottendaten mittels bestarkenden LernensAndre EbelPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Einfluss der Motorbetriebstemperatur auf die Entstehung der Stickstoffmonoxidemissionen wahrend instationarer Vorgange am PKW-DieselmotorMassimiliano SosioPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Retrospektive Diagnose von Fehlerursachen an Antriebsstrangprufstanden mithilfe kunstlicher IntelligenzAndreas KratschmerPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Untersuchungen zum Potenzial der CNG-Direkteinblasung zur Reduktion von HC-Emissionen in GasmotorenDimitri SeboldtPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Tribologische Untersuchung der Kolbenbolzenlagerung eines VerbrennungsmotorsMaria Denise BrancifortiPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Zylinderdruckbasierte Regelkonzepte fur Sonderbrennverfahren bei Pkw-DieselmotorenNikolaus HeldPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Automatisierter Test numerischer Fehler in Softwaresystemen mit physikbasierten Berechnungen fur eingebettete SystemePhilipp GottlichPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Untersuchung von transienten Interferenzeffekten in einem Freistrahlwindkanal fur AutomobileChristoph SchonleberPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Methoden zur Bestimmung der Ausfallraten von elektrischen und elektronischen Systemen am Beispiel der LenkungselektronikUlrike WeinrichPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Nutzung der Fahrzeug-Schnittstelle zur Datenerfassung im dynamischen Fahrzeug-BetriebAndreas HeinzPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Experimentelle Entwicklung einer Einspritzstrategie fur Ottomotoren mit WassereinspritzungMaike Sophie GernPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
A Quasi-Dimensional SI Burn Rate Model for Carbon-Neutral FuelsSebastian HannPocketEngelskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Ein Beitrag zur Erhohung der Reichweite eines batterieelektrischen Fahrzeugs durch pradiktives ThermomanagementMarkus AuerPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Partikelemissionsuntersuchungen an einem Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung und aufgeladenem MagerbetriebMarta Cudeiro TorruellaPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Entwicklung einer Methode zur Bestimmung und Bewertung des Windgerauschs im Fahrzeug unter realistischen StromungsbedingungenDomenic StaronPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Untersuchungen des Schwingungs- und Gerauschverhaltens des Kurbeltriebs eines VerbrennungsmotorsDaniel HrdinaPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Modellierung des Einflusses der Direkteinspritzung auf Ladungsbewegung und Turbulenz sowie der Gemischhomogenisierung fur die quasidimensionale MotorprozessrechnungSebastian FritschPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Insassenkomfort bei hochautomatisierten FahrspurwechselnChristoph Johannes HeimsathPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Subjektive Wahrnehmung und Bewertung fahrbahninduzierter Gier- und Wankbewegungen im virtuellen FahrversuchMinh-Tri NguyenPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Thermisches Nutzfahrzeugreifenmodell zur Pradiktion realer RollwiderstandeJens NeubeckPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Untersuchung des Klopfverhaltens methanbasierter KraftstoffeSebastian ScharlippPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Charakterisierung instationarer Anstromsituationen und Analyse ihrer Einflusse auf die FahrzeugaerodynamikChristoph JessingPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Methode zur Erzeugung eines erweiterten Konformitatstests fur Kommunikationsprotokolle am Beispiel der ISO 15118Frank BrosiPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Generik zur Entwicklung funktionsintegrierter KunststoffbauteileFlorian BraunbeckPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Lokalisierung und Fahrzustandsschatzung fur eine vollautomatisierte elektrische FahrzeugplattformJochen KieblerPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Ein Beitrag zur Untersuchung der aerodynamischen Eigenschaften von Fahrzeugen unter boigem SeitenwindDaniel StollPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Experimentelle Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit DirekteinblasungJulian Christoph EderPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Analyse des Einflusses elektrisch unterstutzter Lenksysteme auf das Fahrverhalten im On-Center Handling Bereich moderner KraftfahrzeugeAndreas SingerPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergroßerung der Reichweite von ElektrofahrzeugenGernot BeckerPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Neue Methoden zur Untersuchung der Sichtfreihaltung an KraftfahrzeugenThomas LandwehrPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Knocking Combustion of Methane-Based and Highly Knock Resistant Liquid FuelsMarcel EberbachPocketEngelskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Ein Beitrag zur Erhohung der Straßenverkehrssicherheit durch ein pyrotechnisches NotbremssystemSven KnechtPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Derating-Strategien fur elektrisch angetriebene SportwagenTobias EngelhardtPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Ein szenarienadaptiver Bewegungsalgorithmus fur die Langsbewegung eines vollbeweglichen FahrsimulatorsTobias MiunskePocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus fur den Stuttgarter FahrsimulatorJurgen-Oliver PitzPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Systemsimulation zur verbesserten Auslegung von Benzin-DirekteinspritzungssystemenMichael SpitznagelPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Numerische Analyse der dieselmotorischen Gemischbildung, Verbrennung und EmissionsentstehungKatja NordingPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Neue Moglichkeiten fur die Motorsteuergerate-Software durch Car-to-Cloud-VernetzungLars HagenPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Simulative Untersuchung zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs mittels eines auf Rankine-Prozess basierenden RestwarmenutzungssystemsKangyi YangPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Modellierung der klopfenden Verbrennung methanbasierter KraftstoffeLukas UrbanPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Verlasslichkeitssteigerung elektrischer Antriebe am Beispiel der elektromechanischen ServolenkungNick TrummelPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Beitrag zur Bewertung des Gesundheitszustands von Traktionsbatterien in ElektrofahrzeugenPhan-Lam HuynhPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Beherrschung von Getriebeaufbauschwingungen elektrischer Fahrzeugantriebe auf AntriebsstrangprufstandenAlfons WagnerPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem FahrsimulatorWillibald BremsPocketTyskDel av serien Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat StuttgartLegg i handlekurvNettlager
