
Systemsimulation zur verbesserten Auslegung von Benzin-Direkteinspritzungssystemen
611,-

Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen
611,-

Methode zur Abschätzung der Ergebnisqualität von modularen Gesamtfahrzeugsimulationsmodellen
674,-

Modellierung der klopfenden Verbrennung methanbasierter Kraftstoffe
674,-

Ein methodischer Ansatz zur Erstellung von Hybrid-Betriebsstrategien für die simulative Ermittlung von Lastkollektiven
611,-

Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes
737,-

Entwicklung eines echtzeitfähigen Motorströmungs- und Stickoxidmodells zur Kopplung an einen HiL-Simulator
611,-

Ein Beitrag zur Untersuchung der aerodynamischen Eigenschaften von Fahrzeugen unter böigem Seitenwind
476,-

Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien
737,-

Experimentelle Entwicklung einer Einspritzstrategie für Ottomotoren mit Wassereinspritzung
737,-

Systemsimulation zur verbesserten Auslegung von Benzin-Direkteinspritzungssystemen
611,-

Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen
611,-

Methode zur Abschätzung der Ergebnisqualität von modularen Gesamtfahrzeugsimulationsmodellen
674,-

Modellierung der klopfenden Verbrennung methanbasierter Kraftstoffe
674,-

Ein methodischer Ansatz zur Erstellung von Hybrid-Betriebsstrategien für die simulative Ermittlung von Lastkollektiven
611,-

Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes
737,-

Entwicklung eines echtzeitfähigen Motorströmungs- und Stickoxidmodells zur Kopplung an einen HiL-Simulator
611,-

Ein Beitrag zur Untersuchung der aerodynamischen Eigenschaften von Fahrzeugen unter böigem Seitenwind
476,-

Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien
737,-

Experimentelle Entwicklung einer Einspritzstrategie für Ottomotoren mit Wassereinspritzung
737,-