
Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus für den Stuttgarter Fahrsimulator
611,-

Automatisierter Test numerischer Fehler in Softwaresystemen mit physikbasierten Berechnungen für eingebettete Systeme
737,-

Stationares und instationares Betriebsverhalten von Abgasturboladern
674,-

Entwicklung eines echtzeitfähigen Motorströmungs- und Stickoxidmodells zur Kopplung an einen HiL-Simulator
611,-

Generische automatische Applikation für die Vorentwicklung von Hybridgetrieben in Rapid-Prototyping-Umgebung
737,-

NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren mit variablem Ventiltrieb
737,-

Untersuchungen zum Potenzial der CNG-Direkteinblasung zur Reduktion von HC-Emissionen in Gasmotoren
476,-

Experimentelle Entwicklung einer Einspritzstrategie für Ottomotoren mit Wassereinspritzung
737,-

Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien
737,-

Experimentelle Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit Direkteinblasung
737,-

Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus für den Stuttgarter Fahrsimulator
611,-

Automatisierter Test numerischer Fehler in Softwaresystemen mit physikbasierten Berechnungen für eingebettete Systeme
737,-

Stationares und instationares Betriebsverhalten von Abgasturboladern
674,-

Entwicklung eines echtzeitfähigen Motorströmungs- und Stickoxidmodells zur Kopplung an einen HiL-Simulator
611,-

Generische automatische Applikation für die Vorentwicklung von Hybridgetrieben in Rapid-Prototyping-Umgebung
737,-

NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren mit variablem Ventiltrieb
737,-

Untersuchungen zum Potenzial der CNG-Direkteinblasung zur Reduktion von HC-Emissionen in Gasmotoren
476,-

Experimentelle Entwicklung einer Einspritzstrategie für Ottomotoren mit Wassereinspritzung
737,-

Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien
737,-

Experimentelle Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit Direkteinblasung
737,-